પીસી/પીએમએમએ શીટ ઉત્પાદન અને પ્રક્રિયા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો jason@mclsheet.com +86-187 0196 0126
કુદરતની નજીકની જળ રમત તરીકે, કાયાકિંગ આઉટડોર ઉત્સાહીઓ દ્વારા ખૂબ જ પ્રિય છે. પીસી મટિરિયલ તેની ઉત્તમ તાકાત, હવામાન પ્રતિકાર અને પારદર્શિતાને કારણે કાયાક બનાવવા માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી પસંદગી બની ગઈ છે. જો કે, જ્યારે આત્યંતિક હવામાન પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવો પડે છે, ત્યારે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન પીસી કાયાક પણ બહુવિધ પરિબળોથી નોંધપાત્ર રીતે પ્રભાવિત થઈ શકે છે.
ઊંચા તાપમાનવાળા હવામાનમાં, પીસી સામગ્રીમાં સારી થર્મલ સ્થિરતા હોય છે, પરંતુ અતિશય ઊંચા તાપમાને લાંબા સમય સુધી સંપર્કમાં રહેવાથી હજુ પણ કેટલાક ફેરફારો થઈ શકે છે. એક તરફ, ઊંચા તાપમાને પીસી કાયક્સની સામગ્રી નરમ પડી શકે છે, જોકે વિકૃતિ સુધી નહીં, તે અમુક અંશે હલની કઠોરતાને ઘટાડશે. રોઇંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, પેડલ સ્ટ્રેન્થ પર કાયકિંગનો પ્રતિસાદ ઓરડાના તાપમાન જેટલો સીધો અને સંવેદનશીલ ન હોઈ શકે, જે રોઇંગ કાર્યક્ષમતાને અસર કરે છે. બીજી બાજુ, ઉચ્ચ તાપમાન કાયકની અંદરનું તાપમાન ઝડપથી વધારી શકે છે, જે લાંબા ગાળાના કાયકર્સ માટે અસ્વસ્થતાનું કારણ બની શકે છે અને આડકતરી રીતે કાયક પરના તેમના નિયંત્રણને અસર કરી શકે છે.
પીસી કાયાકિંગ પર નીચા તાપમાનની અસરને અવગણી શકાય નહીં. જ્યારે તાપમાન અત્યંત ઓછું હોય છે, ત્યારે પીસી સામગ્રી બરડ બની જાય છે અને તેમની અસર પ્રતિકારકતા નોંધપાત્ર રીતે ઘટી જાય છે. જો આ સમયે કાયક આકસ્મિક રીતે પાણીની અંદરના ખડકો, બરફના બ્લોક્સ અથવા અન્ય અવરોધો સાથે અથડાય છે, તો હલ ફાટવાનું જોખમ ખૂબ વધી જશે. વધુમાં, નીચા-તાપમાન વાતાવરણમાં પાણીની ઘનતા વધતાં, કાયકિંગ દરમિયાન પ્રતિકાર પણ તે મુજબ વધે છે, જેના કારણે રોવર્સને કાયકને આગળ ધકેલવા માટે વધુ બળ લગાવવાની જરૂર પડે છે. આ માત્ર રોવરની શારીરિક શક્તિનું પરીક્ષણ કરતું નથી, પરંતુ કાયકિંગની ગતિ અને સુગમતાને પણ અસર કરે છે. તે જ સમયે, નીચા-તાપમાન વાતાવરણમાં, કાયકરના અંગોની સુગમતા ઘટશે, અને કાયક ચલાવવાની ચોકસાઈ પણ પ્રભાવિત થશે.
ભારે હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં પીસી કાયાકિંગને અસર કરતા વધુ સાહજિક પરિબળ એ તીવ્ર પવન છે. પીસી કાયાકમાં સામાન્ય રીતે ચોક્કસ વિરોધી પવન અને તરંગ ડિઝાઇન હોય છે, તેમ છતાં તેઓ હજુ પણ ખતરનાક પરિસ્થિતિઓનો ભોગ બને છે જેમ કે તીવ્ર પવન અને વિશાળ મોજા હેઠળ ધ્રુજારી અને પલટી જવું. વધુમાં, પવનનું બળ રોવર્સ દ્વારા કાયક દિશાના નિયંત્રણમાં પણ દખલ કરી શકે છે. પવન સામે રોવિંગ કરતી વખતે, રોવર્સને પવનના પ્રતિકારને દૂર કરવાની અને વધુ ભૌતિક ઊર્જાનો વપરાશ કરવાની જરૂર છે; પૂંછડી પવન સાથે સફર કરતી વખતે, ગતિ અને દિશાને સચોટ રીતે નિયંત્રિત કરવી મુશ્કેલ બની શકે છે, જેનાથી અન્ય વસ્તુઓ સાથે અથડામણનું જોખમ વધી જાય છે. વધુમાં, જોરદાર પવન કાટમાળ પણ વહન કરી શકે છે અને કાયક સાથે અથડાઈ શકે છે, જેનાથી હલને નુકસાન થાય છે.
વરસાદી વાતાવરણ માત્ર રોવર્સની દૃશ્યતા ઘટાડશે નહીં, પરંતુ પાણીની સપાટીને પણ જટિલ બનાવશે. મોટી માત્રામાં વરસાદી પાણીના પ્રવાહના કારણે પાણીના પ્રવાહના વેગ અને દિશામાં ફેરફાર થઈ શકે છે, જેના પરિણામે અંડરકરન્ટ્સ, એડીઝ વગેરેનું નિર્માણ થઈ શકે છે, જેનાથી કાયકિંગ પલટી જવાની શક્યતા વધી જાય છે. તે જ સમયે, વરસાદી પાણી કાયકની સપાટીને લપસણી બનાવી શકે છે, જે કાયક પર રોવરની સ્થિરતાને અસર કરે છે અને તેમના માટે સરકી જવાનું સરળ બનાવે છે, જે બદલામાં પેડલિંગ હિલચાલની સુસંગતતા અને ચોકસાઈને અસર કરે છે. જો વરસાદી તોફાન લાંબા સમય સુધી ચાલે છે, તો તે પૂર અને અન્ય આફતોનું કારણ પણ બની શકે છે. આ સમયે, પાણી પર પીસી કાયકનો ઉપયોગ મોટા સલામતી જોખમોનો સામનો કરશે.
પીસી કાયક્સના ઘણા ફાયદા હોવા છતાં, ભારે હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં તેમના પ્રદર્શન પર વિવિધ રીતે અસર થઈ શકે છે, જે રોવર્સની સલામતી માટે સંભવિત ખતરો ઉભો કરે છે. તેથી, કાયકિંગમાં જોડાતા પહેલા, હવામાનની આગાહીનું નજીકથી નિરીક્ષણ કરવું અને શક્ય તેટલું ભારે હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં મુસાફરી કરવાનું ટાળવું મહત્વપૂર્ણ છે. જો અચાનક ભારે હવામાનનો સામનો કરવો પડે, તો વ્યક્તિએ ઝડપથી પાર્ક કરવા માટે સલામત સ્થળ શોધવું જોઈએ અને પોતાની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવી જોઈએ.