Nima uchun kompyuterning ichi bo'sh choyshablari tentlar va avtoulovlar uchun keng qo'llaniladi?
Kundalik hayotda biz yomg'irdan boshpana bo'ladimi yoki avtoulov bo'ladimi, odatda shaxsiy kompyuterning ichi bo'sh choyshablari ishlatilishini aniqladik. Nima uchun bu?
Nima uchun biz odatda ayvonlarimiz va avtoulovlarimiz uchun shaxsiy kompyuterning ichi bo'sh choyshablaridan foydalanamiz?
Odatda, ikki xil kanoplar mavjud: biri kichik kanoplar, masalan, konsolli kanoplar va osilgan kanoplar; Ikkinchi turdagi devor yoki ustun qo'llab-quvvatlanadigan soyabon kabi katta soyabon; Bugungi muhokama asosan katta kanoplarga qaratilgan. Kanopi materiallarini tanlash bizning kanop qurilishimizdagi eng muhim qadam bo'lib, eng mos materiallarni tanlashdir. Quyida biz yomg'ir boshpanalarining turli tasniflari asosida tegishli materiallarni tanlaymiz va Kompyuter polikarbonat choyshablari yomg'ir boshpanalari uchun eng keng tarqalgan materialdir.
Kanopi ham bo'linishi mumkin:
1. Shisha tolali konstruktsiyali soyabon 2, barcha po'lat konstruktsiyali soyabon 3, shaxsiy kompyuter plitasi (ichi bo'sh choyshablar, qattiq choyshablar) kanopi
Temperlangan shisha oddiy shishani bir xilda isitish va yumshatilish nuqtasiga yaqinlashganda uni turli qalinliklarga ko'ra mos keladigan sovutish tezligida sovutish orqali tayyorlanadi. O'ta kuchli zarba shikastlanganda, parchalar o'tkir qirralari bo'lmagan kichik zarrachalarda tarqaladi, shuning uchun u xavfsizlik oynasi sifatida ham tanilgan. Ammo bu mahsulot odatda parda devorlari uchun ishlatiladi, chunki u garaj kabi mo'rt.
Laminatsiyalangan shisha (masalan, laminatlangan shisha) mukammal xavfsizlikka ega. O'rtadagi plastik astarning yopishtiruvchi ta'siri tufayli, shisha singanida, parchalar tarqalmaydi, faqat radiatsion yoriqlar hosil bo'ladi, bu xavfsiz va odamlarga zarar bermaydi. Shuning uchun u avtomobil old oynalarida keng qo'llaniladi.
Sunroof kanopining tomi uchun ishlatiladigan materialning afzalliklari va xususiyatlari:
1. Olovga chidamlilik
Kompyuterning ichi bo'sh varaqlarining o'z-o'zidan yonish harorati 630 ℃ (220 ℃ yog'och uchun). Milliy yong'inga chidamli qurilish materiallari sifatini nazorat qilish va sinov markazi tomonidan sinovdan o'tkazilgandan so'ng, kompyuter varag'ining yonuvchanligi olovga chidamli muhandislik materiallariga tegishli bo'lgan GB (8624-1997 Olovga chidamli B1 darajasi) ga yetdi.
2. Kimyoviy korroziyaga qarshilik
Kompyuter ichi bo'sh varaqlari yaxshi kimyoviy korroziyaga chidamliligiga ega va xona haroratida turli xil organik kislotalar, noorganik kislotalar, zaif kislotalar, o'simlik moylari, neytral tuz eritmalari, alifatik uglevodorodlar va spirtlarning korroziyasiga bardosh bera oladi. Issiqlikka chidamli va sovuqqa chidamli shaxsiy kompyuterning ichi bo'sh varaqasi harorat farqi yaxshi qarshilikka ega va qattiq sovuqdan yuqori haroratgacha bo'lgan turli xil qattiq ob-havo o'zgarishlariga moslasha oladi, bu diapazonda barqaror jismoniy ishlash ko'rsatkichlarini saqlab qoladi -40 ℃ Vaqt 120 ℃
3. Fotokimyoviy xossalari
Kompyuterning ichi bo'sh varag'i ko'rinadigan va yaqin infraqizil spektrlarda eng yuqori o'tkazuvchanlikka ega. Rangga qarab, o'tkazuvchanlik 12% -88% ga yetishi mumkin.
O'zining ajoyib afzalliklari va uzoq xizmat muddati tufayli issiqxonalar, avtoulovlar, yomg'ir boshpanalari, yomg'ir panalari, quyosh xonalari va yorug'lik yoritgichlari kabi sohalarda keng qo'llaniladi.
Bundan tashqari, er osti kirish va chiqish avtoulovlari uchun gidroizolyatsiya va drenaj masalalari ham e'tiborga olinishi kerak, chunki quyosh nuri taxtasining yuzasi silliq bo'lib, yomg'irli va qorli ob-havo sharoitida u ko'p miqdorda to'planishga olib kelmaydi, yomg'ir va qor ham bo'lmaydi. tabiiy ravishda siljiydi. Bundan tashqari, lyukli avtoulovning yuk ko'tarish qobiliyati juda kuchli, shuning uchun hatto kuchli qorda ham avtoulovning qulashi haqida tashvishlanishning hojati yo'q. Er osti kirish va chiqish avtoulovi ham soyali funksiyaga ega bo'lishi kerak, chunki transport vositalari nisbatan qorong'i to'xtash joyidan chiqqanda, quyosh nuri haydovchining ko'rish chizig'iga ta'sir qilishi mumkin. Va yuqori sifatli quyosh panellarining quyoshli tomoni odatda ultrabinafsha nurlarini samarali ravishda oldini oladigan va ma'lum darajada baxtsiz hodisalardan qochishi mumkin bo'lgan UV qoplamasiga ega.
Oddiy avtoulovni qurish uchun kamida 8 mm bo'sh choyshab kerak bo'ladi, ular oddiylar uchun taxminan 4-5 yil, yaxshiroqlari uchun taxminan o'n yil davom etishi mumkin. Biz quradigan avtoulovlar odatda ochiq havoda joylashganligi sababli, tashqi shamol, yomg'ir va quyosh nuri ta'siri bizning taxtalarimizga ma'lum zarar etkazishi mumkin, bu esa oxir-oqibat ularning ishlashiga ta'sir qiladi. Bundan tashqari, ba'zi avtoulovlar yuk ko'tarish qobiliyatiga qo'yiladigan talablarga ega va og'ir narsalarning qulashi yoki ular ustida yurgan odamlar xavfsizlik bilan bog'liq muammolarga olib kelishi mumkin degan xavotirlar mavjud. Shuning uchun ularni qurishda yuqori sifatli va uzoq xizmat qiladigan quyosh panellarini tanlash yaxshidir. Albatta, sifat va ishlashning yaxshilanishi bilan narx ham oshadi. Shuning uchun, taxtalarni tanlashda biz haqiqiy ehtiyojlarimizga ko'ra mos choyshablarni tanlashimiz mumkin.
Shuning uchun, shaxsiy kompyuter varaqlari yomg'irli boshpanalar asosan turli platformalar, to'xtash joylari, avtoulovlar va boshqalar uchun ishlatiladi. Hozirgi vaqtda bu eng keng tarqalgan va amaliy soyabon materialidir.