Konzentrieren Sie sich auf die Produktion und Verarbeitung von PC/PMMA -Blatt jason@mclsheet.com +86-187 0196 0126
У сучасній індустрії високошвидкісних залізниць, яка швидко розвивається, зниження шуму стало ключовим питанням. Шум, який створюється під час роботи високошвидкісної залізниці, не тільки впливає на якість життя мешканців уздовж лінії, але й спричиняє певні перешкоди екологічному середовищу навколо залізниці. Тому пошук ефективних матеріалів і технологій для зменшення шуму має вирішальне значення. Серед численних матеріалів, що зменшують шум, акрилові звукоізоляційні листи поступово увійшли в поле зору людей завдяки своїм унікальним перевагам у роботі.
Acrylic sound insulation
sheets has excellent sound insulation performance.
Зазвичай акриловий лист товщиною 15 мм може зменшити шум на 25-33 децибел, тоді як акриловий лист товщиною 20 мм може зменшити шум на 35-37 децибел. Основним механізмом звукоізоляції є відбиття звуку. Коли звукові хвилі стикаються з акриловими листами, більшість із них відбиваються назад, тим самим зменшуючи поширення звуку. Крім того, чим вище щільність і товщина, тим краще ефект звукоізоляції.
Other advantages of acrylic sound insulation sheets : Він має високий коефіцієнт пропускання понад 93% і використовується у звукових бар’єрах високошвидкісних залізниць, щоб забезпечити освітлення з обох боків колії та широкий огляд для пасажирів, не впливаючи на передачу сигналу залізниці. У той же час акрилові листи мають легку вагу, лише трохи вищі за воду, і не створюватимуть надмірного навантаження на дороги чи мости. Їх також легко транспортувати та встановлювати, що значно зменшує труднощі та витрати на будівництво. Його стійкість до ударів також дуже видатна, приблизно в 11 разів вища, ніж у звичайного скла, підходить для високошвидкісних залізниць, транспортних засобів, які вимагають надзвичайно високого рівня безпеки. Крім того, акрилові звукоізоляційні листи не піддаються корозії або старінню при тривалому використанні на відкритому повітрі. За звичайних умов їх можна використовувати більше 20 років без значного погіршення якості, що зменшує частоту технічного обслуговування та заміни на наступному етапі.
Недолік акрилового звукоізоляційного листа
полягає в тому, що його вартість є відносно високою, що може стримувати деякі бюджетні проекти високошвидкісної залізниці. І хоча поверхня акрилу гладка, вона легко подряпається і вимагає ретельного догляду. Під час використання та монтажу слід приділити особливу увагу, а на поверхню найкраще нанести захисну плівку. Його стійкість до високих температур також низька, і він схильний до деформації під впливом високих температур, що може стати обмежуючим фактором у деяких особливих середовищах.
В даний час в області шумозаглушення високошвидкісних залізниць, крім акрилових звукоізоляційних листів, існують інші матеріали і технології. Наприклад, металеві звукопоглинальні панелі, бетонні звукоізоляційні бар’єри тощо. Але з точки зору прозорості і ваги він може бути не таким хорошим, як акриловий лист, і він відносно важкий, незручний в установці і транспортуванні, неестетично виглядає.
Загалом акрилові звукоізоляційні листи мають високу конкурентоспроможність у зменшенні шуму для проектів високошвидкісних залізниць завдяки їхнім відмінним характеристикам звукоізоляції, високому пропусканню світла, легкості, ударостійкості та стійкості до старіння. Незважаючи на такі недоліки, як висока вартість, легкість подряпин і низька стійкість до високих температур, очікується, що ці проблеми будуть вирішені завдяки постійному розвитку технологій і поступовому зниженню витрат. У майбутньому акрилові звукоізоляційні листи, ймовірно, будуть широко використовуватися в сфері зниження шуму високошвидкісних залізниць, ставши одним із переважних матеріалів для зниження шуму в проектах високошвидкісних залізниць.